Конструкции современных котлов, особенно тех, в циклы которых входит сжигание влажного топлива, предполагают использование воздухоподогревателя. Процедура подогрева воздуха необходима для быстрого воспламенения топливных материалов и усиления процесса сгорания, что позволяет снизить потери тепла при неполной переработке химических и механических веществ. Воздухоподогреватель снижает температуру выводящихся газов, что положительным образом влияет на процесс предварительного подогрева питательной жидкости, подающейся в водяной утилизатор.

Назначение трубчатого воздухоподогревателя котла – предварительный подогрев подающегося в топку воздуха, используемого для сжигания топлива. Конечная температура при подогреве составляет от +150°С до+250°С, что достигается за счет выводимых газов, отдающих тепло. Использование конструкций способствует наращиванию КПД котлов благодаря падению температуры выводящихся газов и делает процессы горения более интенсивными.

Трубчатые устройства для нагрева воздуха – это теплообменники газа и воздуха. Выводимые наружу газы перемещаются внутри труб, подогреваемый для дутья воздух размещается и перемещается в пространстве между трубами. Состоит конструкция из пучков труб, снабженных перегородками, трубными досками, заключенными в обвязочный каркас, сверху устанавливается обшивка. В комплектацию также входят перепускные короба – газовые, воздушные.
Введение в работу воздухоподогревателя котла обеспечивает ряд преимуществ:

• наращивается температура в топке;
• увеличивая коэффициент теплоотдачи.

Процесс горения становится интенсивней, наращивание в топке температуры влечет за собой сокращение периода, требуемого для прогрева и воспламенения топлива. Интенсификация позволяет снизить коэффициент излишка воздуха без ущерба. Происходит ускорение окислительных процессов. Воздухоподогреватель заметно снижает температуру выводящихся газов, уменьшая тепловые потери. Из-за более полного выгорания топливных частиц снижаются потери от недожога и неполноты горения. На фоне уменьшения газовых объемов снижаются энергетические затраты на тягодутьевые конструкции.